Essais pré-saison F1 2025 à Bahreïn : programme, résultats et bilan des trois journées

Programme complet et horaires des essais de pré-saison F1 2025

Les essais hivernaux de Formule 1 se tiennent sur le circuit international de Sakhir, à Bahreïn. Ce théâtre désertique offre des conditions stables et chaudes, idéales pour accumuler des données fiables avant le coup d’envoi de la saison. Le circuit, long de 5,412 km, est déjà bien connu des équipes puisqu’il accueille également le Grand Prix de Bahreïn.

Le programme s’articule autour de 3 journées de roulage, réparties sur le dernier mercredi, jeudi et vendredi du mois de février. Cette concentration sur un seul site permet de limiter les coûts logistiques et d’offrir aux écuries un environnement de travail optimal. Pour les pilotes, il s’agit de leur première véritable occasion de prendre le volant des monoplaces 2025 en conditions réelles.

Horaires des séances et organisation de la journée

Chaque journée d’essais suit un planning précis. Les séances débutent à 8h00 et se terminent à 18h00, en heure locale (soit 6h00 à 16h00 en heure de Paris). Cette longue fenêtre de 10 heures permet aux équipes de multiplier les runs et les programmes d’essais. Une pause déjeuner d’une heure est respectée entre 12h00 et 13h00 pour permettre aux mécaniciens de souffler et d’effectuer les premières vérifications techniques.

• Dates clés : les 26, 27 et 28 février
• Lieu unique : circuit de Sakhir, Bahreïn
• Séance continue : 8h00 à 18h00 (heure locale)
• Pause méridienne : 12h00 à 13h00
• Durée totale : 3 journées de roulage intensif

Ce format en journée continue est un changement notable par rapport aux anciennes éditions. Les pilotes se relaient au volant, le premier prenant la main le matin et le second l’après-midi. Chaque pilote dispose ainsi d’une demi-journée de travail, ce qui explique un temps de roulage total de 24 heures sur l’ensemble de la session pour toutes les équipes.

Résultats et meilleurs temps des trois journées d’essais

Journée 1 26 février : Norris impose d’emblée la McLaren

Lando Norris signe le meilleur temps dès la première journée, confirmant les performances annoncées de la McLaren MCL39. Les écarts restent serrés derrière le pilote britannique, les équipes testant différents programmes de roulage entre essais de performance et simulations de course.

Cette séance d’ouverture pose les bases du week-end : chaque équipe alterne entre relais courts sur gommes tendres et longs runs de fiabilité. La piste de Sakhir, balayée par le vent, évolue rapidement au fil des heures, piégeant plusieurs pilotes en début d’après-midi.

Journées 2 et 3 Sainz puis Russell prennent la main

Carlos Sainz place sa Williams en tête le deuxième jour, un signal fort pour l’écurie de Grove qui poursuit son redressement. Le pilote espagnol devance ses rivaux dans une séance marquée par des essais de ravitaillement et de procédures de départ.

Le dernier jour, George Russell s’empare du meilleur temps en 1’29 »650 sur sa Mercedes, devant Max Verstappen. Le Thaïlandais Alex Albon complète le top 3, à seulement 149 millièmes du pilote Red Bull une performance remarquable qui confirme les progrès de Williams. À l’inverse, Isack Hadjar termine à 2,4 secondes d’Andrea Kimi Antonelli, illustrant l’écart encore important entre les rookies et les pilotes établis.

La journée n’a pas été sans incidents : un drapeau rouge a interrompu la séance après qu’un minibus a croisé la trajectoire des monoplaces, puis le capot moteur de la Haas de Bearman s’est arraché en piste, obligeant l’écurie américaine à une intervention rapide dans le garage.

Résumé et bilan des essais hivernaux 2025 à Bahreïn

Les trois journées de test à Bahreïn ont cumulé 24 heures de roulage intensif pour les vingt monoplaces engagées. Le bilan global montre une hiérarchie serrée en tête, avec McLaren, Mercedes et Red Bull dans un mouchoir de poche.

L’incident majeur reste le capot moteur de la Haas de Bearman arraché en piste, provoquant un drapeau rouge, tout comme une plaque de verre d’une guérite de commissaires qui a interrompu la dernière journée. Les équipes quittent Sakhir avec des données précieuses avant le GP d’Australie, programmé deux semaines plus tard.

Suivi en direct : comment suivre les essais de pré-saison F1 2025

Pour ne rien manquer des trois journées de roulage à Bahreïn, plusieurs options s’offrent aux fans. Le live commenté par Motorsport.com constitue la solution la plus complète, avec une mise à jour au tour par tour des temps, des incidents et des analyses techniques. Les essais de pré-saison F1 2025 sont également retransmis partiellement sur CANAL+, qui diffuse les moments clés des séances.

Live commenté Motorsport.com : suivi en direct des chronos, interviews et analyses des experts
Retransmission CANAL+ : diffusion partielle des séances, avec couverture des temps forts
Offre CANAL+ SPORT : 34,99€/mois pendant 6 mois, avec engagement
Offre moins de 26 ans : 19,99€/mois sans engagement, idéal pour les jeunes fans
Rotation des pilotes : deux pilotes par équipe quotidiennement, un le matin et l’autre l’après-midi

Pour les plus assidus, le live blog de Motorsport.com reste la référence : il permet de suivre l’évolution des meilleurs temps en quasi-temps réel, avec des commentaires d’experts sur le comportement des monoplaces et les programmes de chacun. Les horaires complets des séances d’essais hivernaux sont à vérifier selon votre fuseau horaire, la séance s’étendant sur 10 heures avec une pause déjeuner de 12h00 à 13h00 heure locale.

Analyse technique et réglementation des essais hivernaux F1 2025

Les monoplaces alignées à Sakhir révèlent des évolutions aérodynamiques notables, mais la réglementation technique de cette saison constitue surtout une transition. Les teams peaufinent leurs concepts en vue de la révolution 2026, qui célébrera les 75 ans de la discipline avec des moteurs plus électrifiés et une aérodynamique active. L’écart de performance actuel est estimé à 1,5 seconde par rapport aux futures normes, un delta conséquent qui promet un changement d’ère.

Parallèlement à Bahreïn, les essais privés de Barcelone ont eu lieu sur 5 jours, du 26 au 30 janvier, dans la plus grande discrétion. Organisées à huis clos, ces sessions ont permis aux écuries de tester leurs nouvelles pièces avec des voitures camouflées, afin de ne pas dévoiler leurs solutions technologiques aux concurrents avant le coup d’envoi de la saison.

Verdict et perspectives avant le GP d’Australie

Les enseignements du chronomètre : Mercedes confirme, McLaren impressionne

Le meilleur temps de George Russell lors de la dernière journée place Mercedes en outsider crédible pour le coup d’envoi de la saison. La W46 semble disposer d’un potentiel important, même si les charges en essence et les réglages moteur restent inconnus. Derrière, les 149 millièmes qui séparent Albon de Verstappen confirment la progression de Williams et l’avance encore nette de Red Bull sur le reste de la meute.

Les McLaren de Norris et Piastri, régulières sur les trois jours, partent favorites. Leur rythme constant, sans le moindre accroc technique, a impressionné les observateurs. Antonelli, le rookie Mercedes, a limité son retard à 2,4 secondes sur son coéquipier Russell lors des simulations de course, un écart très encourageant pour ses débuts.

Les points d’interrogation avant Melbourne

• Adaptation de Hamilton : les premiers tours en Ferrari ont montré un pilote appliqué, mais le feeling avec la SF-25 reste perfectible sur un tour.
• Rythme de course Red Bull : la RB21 a semblé solide, mais sa dégradation pneumatique sur les longs relais demeure une inconnue.
• Fiabilité : avec 24 heures de roulage cumulées et 2 648 tours bouclés, certaines équipes ont masqué leurs faiblesses ; le premier Grand Prix révélera les fragilités.
• Performances des rookies : les nouveaux venus ont montré de belles choses, mais la gestion de la pression en course est un autre défi.
• Hiérarchie incertaine : les écarts minimes au chronomètre laissent présager une saison extrêmement serrée.

Questions fréquentes sur les essais de pré-saison F1 2025

Quels sont les horaires exacts des séances d’essais à Bahreïn ?

Les séances se déroulaient du 26 au 28 février 2025, de 10h00 à 19h00 heure locale (8h00 à 17h00 en France), avec une pause déjeuner d’une heure entre 14h00 et 15h00. Chaque journée offrait ainsi huit heures de roulage continu aux équipes.

Où regarder les essais de pré-saison F1 2025 en direct ?

La diffusion intégrale des trois journées était assurée en direct par Canal+ et son canal dédié Canal+ Sport 360, avec des commentaires français. La plateforme F1 TV Pro proposait également une couverture complète avec des données télémétriques en temps réel et des interviews exclusives des pilotes.

Quel est le meilleur temps absolu réalisé durant ces essais ?

Le meilleur temps absolu des essais a été signé par George Russell sur Mercedes lors de la troisième journée, avec un tour bouclé en 1 minute 29 secondes 545. Ce chrono a devancé celui de Carlos Sainz (Williams) et Lando Norris (McLaren), tous deux sous la barre des 1’30.

Les voitures 2025 sont-elles plus rapides que celles de l’an dernier ?

Oui, les monoplaces 2025 sont légèrement plus rapides, principalement grâce à l’évolution des aérodyamics et des pneus. Le meilleur temps des essais 2025 (1’29″5) est environ une seconde plus rapide que celui de la même période en 2024, confirmant la tendance à la progression des performances.