Bornes compatibles Mobilize Charge Pass : le guide complet du réseau
Le Mobilize Charge Pass est une carte RFID multi-réseaux acceptée sur 500 000 points de charge en Europe.
- Ionity, Plug Inn, Electra, Carrefour figurent parmi les réseaux partenaires.
- Le pass couvre le roaming dans 25 pays sans changer de carte.
- Les Superchargeurs Tesla restent exclus, faute de lecteur RFID compatible.
- L’application My Renault affiche la carte des bornes compatibles.
- Le Plug & Charge sans badge reste réservé à la Renault 5.
- Avantage majeur : aucun engagement, la carte fonctionne en Basic gratuite ou en Intense.
Quelles bornes sont compatibles avec le Mobilize Charge Pass ?
Le Mobilize Charge Pass est une carte RFID multi-réseaux qui vous donne accès à plus de 500 000 points de charge répartis dans 25 pays d’Europe. Concrètement, vous n’êtes pas limité à un seul opérateur : la carte fonctionne sur les bornes de plusieurs partenaires, en France comme à l’étranger.
Les principaux réseaux partenaires
- Ionity : réseau de recharge rapide présent dans toute l’Europe, tarifs dégressifs selon la formule choisie.
- Plug Inn fast charge : bornes jusqu’à 320 kW, jusqu’à 400 km d’autonomie en 15 minutes.
- Electra et Carrefour : bornes de recharge en ville et sur parkings de supermarchés.
- Roaming 25 pays : Allemagne, Benelux, Italie, Espagne et bien d’autres, sans changer de carte.
- Superchargeurs Tesla exclus : pas de lecteur RFID compatible, le pass ne peut pas s’y connecter.
Comment vérifier la compatibilité d’une borne
Pour savoir si une borne accepte votre carte, le plus simple est de consulter l’application My Renault. Elle affiche la carte des bornes compatibles avec des filtres par type de prise et par puissance. Vous visualisez ainsi directement les points de charge accessibles avant de vous déplacer.
Certaines fonctions avancées comme le Plug & Charge (démarrage automatique sans badge) restent toutefois réservées à des modèles précis, comme la Renault 5, et uniquement sur les stations DC compatibles. Pour toutes les autres situations, la carte RFID classique reste la méthode universelle.
Quel est le tarif d’une recharge avec le pass ?

Le coût d’une recharge dépend de la formule choisie et du réseau utilisé. Deux options structurent l’offre : Basic, gratuite, et Intense, un abonnement mensuel qui fait chuter le prix au kWh sur les bornes du réseau.
| Formule | Abonnement mensuel | Tarif Ionity | Tarif Plug Inn fast charge | Réduction partenaires |
|---|---|---|---|---|
| Basic | 0 € | 0,61 €/kWh | 0,39 €/kWh | Aucune |
| Intense | 5,99 € | 0,35 €/kWh | 0,35 €/kWh | 9 % |
Basic : zéro abonnement, plein tarif sur les réseaux
La formule Basic ne coûte rien chaque mois. En contrepartie, vous payez le plein tarif Ionity à 0,61 €/kWh et 0,39 €/kWh sur les bornes Plug Inn fast charge. Aucune réduction n’est appliquée sur les autres opérateurs partenaires.
Ce choix convient à un usage occasionnel : pas de frais fixes, mais un coût au kWh plus élevé à chaque session.
Intense : l’abonnement qui fait baisser le prix au kWh
La formule Intense est facturée 5,99 € par mois, sans engagement. Elle fait tomber le tarif Ionity à 0,35 €/kWh et aligne Plug Inn fast charge au même prix. Sur toutes les autres bornes du réseau, vous bénéficiez de 9 % de réduction.
Pour amortir l’abonnement, quelques recharges rapides suffisent. L’activation se fait au mois, ce qui permet de la souscrire ponctuellement avant un long trajet.
Comment activer et utiliser la carte charge pass ?
Enregistrer et activer la carte dans My Renault
Lors de la livraison de votre véhicule, la carte Mobilize Charge Pass vous est généralement remise gratuitement. Si vous ne l’avez pas reçue, vous pouvez en commander une depuis votre espace client, avec une réception sous 4 jours ouvrés. Une fois en main, l’activation se fait en quelques minutes et devient effective sous 24 heures.
La procédure dans l’application My Renault suit un parcours simple :
- Compte My Renault : connectez-vous à votre espace personnel
- Menu recharge déplacement : ouvrez la rubrique dédiée à la recharge
- Code au dos carte : saisissez le code d’activation inscrit au verso
- Moyen de paiement : ajoutez une carte bancaire valide
- Adresse facturation : renseignez vos coordonnées de facturation
Une fois ces informations enregistrées, le pass est prêt à l’emploi. Vous pouvez alors l’utiliser pour lancer une recharge sur n’importe quelle borne du réseau partenaire.
Utiliser la carte sur une borne partenaire
Sur place, le geste est identique à celui d’une carte bancaire sans contact. Présentez votre carte RFID devant le lecteur de la borne, puis branchez le connecteur sur votre véhicule. La session démarre automatiquement et la borne affiche le tarif correspondant à votre formule.
Vous n’avez rien à saisir manuellement sur l’écran de la borne. Une préautorisation bancaire temporaire est appliquée avant la recharge, puis ajustée au coût réel une fois la session terminée. Votre facture vous est ensuite envoyée par e-mail, et l’historique complet reste consultable dans votre profil My Renault.
Comment fonctionner concrètement Mobilize Charge Pass ?
Le pass prend la forme d’une carte RFID multi-réseaux. Mobilize agit ici comme opérateur de mobilité : il ne possède pas les bornes, mais négocie l’accès à plus de 500 000 points de charge répartis dans 25 pays d’Europe. Une seule carte remplace donc une dizaine d’applications.
Concrètement, vous localisez une borne depuis l’application My Renault, en filtrant par type de prise et par puissance. Vous badgez ensuite la carte sur le lecteur de la station : la session démarre, sans passer par l’application de l’opérateur. La facture arrive par e-mail après chaque recharge, et l’historique reste consultable dans votre profil My Renault.
Bonne nouvelle pour les véhicules récents : la fonction Plug & Charge, activable depuis le menu Profil, permet de lancer la recharge sans même sortir la carte, sur les stations DC compatibles.
Abonnement, paiement et flexibilité du pass
Le Mobilize Charge Pass repose sur deux formules distinctes, pensées pour s’adapter à des usages très différents. La formule Basic ne coûte rien : aucun abonnement, aucune mensualité, aucune condition d’engagement.
Elle convient parfaitement à un conducteur qui recharge rarement sur la route et qui souhaite simplement disposer d’une carte de secours sur un large réseau. La formule Intense, elle, s’adresse aux gros rouleurs qui veulent faire baisser le prix du kWh.
- Basic sans abonnement : 0 €/mois, accès à l’ensemble du réseau
- Intense résiliable : de 4,99 à 5,99 €/mois, sans engagement, arrêt à tout moment
- Activation ponctuelle : possible pour un seul mois, idéal pour les vacances
- Deux cartes cumulables : chaque carte possède son propre abonnement
- Préautorisation bancaire ajustée : montant temporaire calé sur le coût réel
La flexibilité est le vrai point fort du service. Vous pouvez activer Intense le temps d’un trajet, puis revenir à Basic dès le mois suivant. Aucun frais de résiliation, aucune pénalité, aucune reconduction forcée.
Le paiement fonctionne par préautorisation bancaire. Une somme temporaire est bloquée avant le démarrage de la recharge, puis ajustée au montant réel une fois la session terminée. Si la borne ne lance pas la charge, aucun débit n’est appliqué.
Le charge pass est-il compatible avec les véhicules non-Renault ?
Bonne nouvelle : la carte Mobilize Charge Pass n’est pas réservée aux conducteurs de Renault. Elle fonctionne avec Tesla, BMW, Peugeot et toutes les autres marques, sans blocage technique. Vous rechargez donc votre véhicule sur le même réseau, quel que soit le logo sur le capot.
La différence se joue sur le tarif. Sans VIN Renault enregistré, votre compte bascule en tarif Invité : vous perdez la remise Intense de 9 % et payez Ionity au plein tarif, entre 0,59 et 0,61 €/kWh, contre 0,29 à 0,35 €/kWh pour un abonné Renault. La carte coûte aussi environ 4,90 € au lieu d’être offerte à la livraison.
Cela reste une solution de secours fiable grâce au vaste réseau couvert. Pour un usage régulier hors Renault, comparez avec Chargemap, Shell Recharge ou l’abonnement Tesla à 12,99 €/mois et ses Superchargeurs à 0,35 €/kWh via l’application.
FAQ : questions fréquentes sur le charge pass
Comment savoir si une borne accepte la carte ?
Consultez la carte interactive de l’application Mobilize ou le site mobilize.eu : chaque borne compatible est identifiée par le logo du pass. Vous pouvez aussi vérifier sur place la présence du sigle sur l’écran ou la coque de la borne.
Puis-je profiter de l’abonnement Intense sans engagement ?
Oui, l’abonnement Intense est sans engagement de durée. Vous pouvez y souscrire ou y renoncer à tout moment depuis votre espace client My Renault, la résiliation prenant effet à la fin du mois en cours.
Comment fonctionne la préautorisation bancaire avant recharge ?
Avant chaque recharge, un montant estimatif est bloqué temporairement sur votre carte bancaire. Ce blocage est levé après la session, et seul le coût réel de l’énergie consommée est débité, généralement sous quelques jours.
Le pass fonctionne-t-il à l’étranger et à quel tarif ?
Oui, le pass est valable dans de nombreux pays européens via les réseaux partenaires. Les tarifs varient selon le pays et l’opérateur : le prix exact s’affiche dans l’application avant le lancement de la recharge.
Où retrouver l’historique de mes recharges ?
L’historique complet est disponible dans l’application Mobilize et dans votre espace client My Renault, rubrique recharge. Vous y trouvez la date, la borne, l’énergie consommée et le montant facturé de chaque session.
Peut-on commander une deuxième carte charge pass ?
Oui, une deuxième carte peut être commandée depuis votre compte Mobilize, notamment pour un second conducteur du véhicule. Elle est rattachée au même contrat et facturée sur le même moyen de paiement.
